Kim phun nhiên liệu là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu hao nhiên liệu và sức mạnh của động cơ Volvo Penta. Nhiên liệu được nén trong các kim phun và phun trực tiếp vào buồng đốt thông qua các tín hiệu điều khiển điện tử từ ECU. Để kim phun hoạt động bình thường, kim phun cần được bảo dưỡng và vệ sinh sau khi chạy một thời gian để tránh bị bám cặn.

Ưu điểm của Volvo Penta. kim phun

Hiệu ứng Volvo Penta. kim phun dầu diesel
Kim phun Diesel là bộ phận có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu cho động cơ Volvo Penta dùng trong máy phát điện, máy xây dựng,… cụ thể là bơm nhiên liệu trực tiếp vào các xy lanh của động cơ. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến công suất và hiệu suất của động cơ. Khi kim phun diesel TTTT bị bám cặn, sự tắc nghẽn có thể làm giảm hiệu suất và ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.

Số lượng kim phun phụ thuộc vào loại động cơ. Ví dụ, động cơ V6 sẽ có 6 kim phun. Động cơ V8 có 8 kim phun. Một số động cơ chỉ có 4 kim phun, … Khi động cơ tăng công suất thì số kim phun tăng theo số xilanh trong động cơ.

Thời gian để làm sạch kim phun diesel Volvo Penta

Bảo dưỡng kim phun diesel được thực hiện trong vòng 6 tháng hoặc 600 giờ sử dụng. Tuy nhiên, nếu động cơ Volvo Penta xuất hiện các triệu chứng sau, kim phun nên được kiểm tra và làm sạch:

Khả năng giảm tốc của động cơ Volvo không còn được duy trì như trước nữa: khi kim phun bị tắc, lượng nhiên liệu vào buồng đốt bị giảm đi, nhiên liệu bị hạn chế khiến động cơ mất hiệu suất và hoạt động. không ổn định.

Động cơ khởi động chậm hoặc khởi động ít hơn bình thường: Khi bạn khởi động động cơ, dầu diesel sẽ đi vào buồng đốt thông qua các kim phun. Nếu kim quá bẩn, nhiên liệu sẽ không vào buồng đốt nhanh chóng và động cơ sẽ mất nhiều thời gian để khởi động.

Động cơ trở nên ồn ào hơn bình thường: Khi kim phun bị tắc, động cơ sẽ phát ra nhiều tiếng ồn khác nhau, buộc động cơ phải làm việc nhiều hơn, khiến động cơ kêu to hơn bình thường.

Nhiều khói: Khi kim phun nhiên liệu diesel của động cơ Volvo Penta bị tắc, có nhiều khói thoát ra từ ống xả hơn, do khi kim phun bị tắc, nhiên liệu không cháy hết mà đi vào ống xả, gây ra hiện tượng hiện tượng trên. Đốt cháy nhiên liệu trong ống xả, tạo ra nhiều khói hơn.

Tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn: Khi kim phun diesel bị tắc hoặc trục trặc, mức tiêu hao nhiên liệu sẽ nhiều hơn bình thường. Vì trong quá trình sử dụng, lượng nhiên liệu không được tích tụ sẽ đi vào buồng đốt dẫn đến hao xăng hoàn toàn.

Động cơ bắt đầu chạy: Khi sử dụng động cơ sẽ xảy ra hiện tượng chạy đột ngột do không đủ nhiên liệu.

Tham khảo:

Thông tin của dynamo phát điện Volvo penta

Tham khảo: https://ttttglobal.com/

Cách làm sạch đầu phun Diesel Volvo Penta

Có hai cách chính để làm sạch kim phun động cơ diesel Volvo.

Phương pháp 1 – Giặt trực tiếp:

Bạn có thể tháo kim phun ra và dùng dung dịch chuyên dụng xịt nhẹ và vệ sinh kim phun. Nhược điểm của phương pháp này là tốn nhiều thời gian, đòi hỏi sự chính xác, cần dụng cụ chuyên dụng.

Phương pháp 2 – Sử dụng gián tiếp một giải pháp chuyên dụng:

Đổ trực tiếp vào dung dịch đặc biệt và bình dầu theo tỷ lệ cụ thể. Ngoài ra có thể bơm trực tiếp vào kim phun qua đường dầu… nhưng cần chú ý nhiều đến loại dung dịch để biết loại nào phù hợp với kết cấu động cơ.

Ưu điểm của Volvo Penta. Dịch vụ vòi phun
Lợi ích của việc làm sạch kim phun Volvo Penta và các bộ phận khác của Volvo Penta:

Nó làm giảm ma sát trong động cơ và cũng loại bỏ bụi còn sót lại bên trong. Làm sạch bụi bẩn, hỗ trợ phun nhiên liệu và đánh lửa, đồng thời phục hồi hiệu suất động cơ.

Vệ sinh van nạp đảm bảo tốc độ dòng chảy của nhiên liệu.

Xem thêm:

https://tttt-global.webflow.io/post/thong-tin-ve-dynamo-phat-dien-sac-volvo