Tóm tắt VOLVO PENTA Singapore 2021

Như thường lệ, cuộc họp giữa các đại lý ủy quyền của VOLVO PENTA Đông Nam Á và Đông Á sẽ được tổ chức tại một trong các quốc gia Đông Nam Á. Do ảnh hưởng của đại dịch, năm 2021 VOLVO PENTA sẽ tổ chức họp trực tuyến để cập nhật thông tin và trình bày kế hoạch tương lai toàn công ty. Cuộc họp có sự tham gia của tất cả các thành viên của Volvo Penta Singapore và tất cả các thành viên đều là đại diện có thẩm quyền của các nước thành viên.

Nửa cuối năm 2021, tình hình kinh tế chững lại so với những năm trước do ảnh hưởng nghiêm trọng của đại dịch Corona 19, nhưng tập đoàn vẫn hoạt động tích cực và duy trì tình hình nghiên cứu, sản xuất ổn định. Trong tất cả các khía cạnh của lĩnh vực động cơ, các chiến lược, công cụ nghiên cứu và phát triển mới luôn được VOLVO PENTA đặt lên hàng đầu.

Volvo Penta Singapore TTTT, do Volvo Singapore tập hợp tại cuộc họp, đã gửi một thông điệp tích cực và hữu ích đến tất cả các thành viên của Tập đoàn Volvo Penta. Và trong tương lai không xa, động cơ VOLVO PENTA sẽ phát triển với những cải tiến công nghệ mới để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và hiệu quả mới nhất của thế giới. Tập đoàn đặt mục tiêu trở thành thương hiệu dẫn đầu về công nghệ động cơ diesel trong tương lai.

TTTT tham gia sự kiện này với tư cách là đại diện ủy quyền chính thức của Volvo Penta Việt Nam. Trong thời gian qua, TTTT và VOLVO PENTA đã phối hợp nhịp nhàng để nắm bắt được tình hình và những biến động trong cơ cấu ngành công nghiệp của Việt Nam, cộng sinh cùng nhau phát triển. Đây là điều đáng tự hào của TTTT. Chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới cho động cơ diesel VOLVO PENTA cho tất cả khách hàng của mình.

Quyết định công bố ĐỘNG CƠ D8 (253KVA – 326KVA)

Việc phát triển và tiếp thị các máy phát D8 công suất định mức 253 kVA (TAD841GE), 303 kVA (TAD842GE) và 326 kVA (TAD843GE) kVA (Prime power) từ lâu đã nằm trong chiến lược của VOLVO PENTA. Lúc đầu này.

Điều đặc biệt nhất của dòng này là nó được sản xuất tại nhà máy đặt tại Pithampur, Ấn Độ nên nó là một bước phát triển mới để cạnh tranh trên thị trường. Đây là điều chưa từng có trong lịch sử công ty. Tuy nhiên, nhờ sự linh hoạt và khả năng nhận diện nhanh của thị trường, ý tưởng tung ra dòng D8 có nguồn gốc từ Ấn Độ đã trở thành hiện thực.

Tuy nhiên, tất cả các dây chuyền và công nghệ sản xuất phụ tùng Volvo Petna hiện đại nhất cũng sẽ được sử dụng cho dòng động cơ D8 này. Hệ thống quản lý EMS2.4 mới nhất, tiêu chuẩn an toàn môi trường RoHs2, kích cỡ SAE đa dạng, dễ dàng lựa chọn người vận hành phù hợp (SAE 1/14, SAE 2/10 và SAE 2/11.5)…

Tham khảo: TTTT Global

Tham khảo:

D8 – sự thay thế hoàn hảo cho TAD734GE và TAD1341GE

Như đã thông báo ở trên, công suất của dòng Prime D8 là 253 kVA, 303 kVA và 326 kVA, bằng với công suất của TAD734GE (250 kVA, sản xuất tại Đức) và TAD1341GE-B (300 kVA, sản xuất tại Thụy Điển) ). Do D8 được sản xuất tại Ấn Độ (Made in India), giá động cơ rẻ hơn so với Đức và Thụy Điển nên có lợi thế tăng khả năng cạnh tranh và mở rộng phạm vi lựa chọn của khách hàng.

Ngoài ra, dòng D8 mang đến trải nghiệm hài lòng cho khách hàng bằng cách tập trung công nghệ của Volvo Penta vào một thiết kế chú trọng đến sự nhỏ gọn, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và hiệu quả để phù hợp với động cơ diesel. Dự kiến ​​bán thương mại dòng D8 vào khoảng tháng 10/2021, mọi thông tin mới nhất sẽ được cập nhật trên website TTTT ttttglobal.com cho quý khách hàng.

Xem thêm:

https://tttt-global.webflow.io/post/muc-dich-va-nguyen-tac-cua-may-phat-dien-dong-bo

Bình luận về bài viết này

Tạo trang giống vầy với WordPress.com
Hãy bắt đầu